Предзаводские зоны

На границе промышленного района и селитебной территории возника­ет специализированный вид городской застройки — предзаводская зона. Функциональное содержание предзаводской зоны в первую очередь определяется тем, что на нее одновременно прибывают и с нее отправляются тысячи трудящихся. Предзаводские зоны насыщены множеством транспортных сооружений и элементов инженерно-техниче­ского благоустройства. Специфичен характер застройки предзаводских зон. В их состав наряду со зданиями заводоуправлений, проходных и бытовых помещений включаются научно-исследовательские и учебные институты, лаборатории, выставки и т.п. Предзаводские зоны — это место размещения того дополнительно нового, что привнесено в содер­жание городского промышленного района социальным прогрессом и научно-технической революцией.

На увеличение размеров территории предзаводских зон влияют укрупнение промышленных районов и узлов, рост в автомобилизации, расширение состава и нормативной обеспеченности объектов обслуживания трудящихся промышленных предприятий.

Большие масштабы реконструкции действующих и строительства новых предприятий, их группировка в крупные промышленные районы приводят к превращению когда-то скромных по размерам предзаводских площадей в обширные стыковые зоны на границе промышленных и селитебных территорий.

В земельном балансе предзаводских зон при крупных промышленных районов большой протяженности наибольшее место занимают территории транспортного и пешеходного движе­ния (50—70%), озеленение и резерв­ные участки (20—30%). Зона застройки (административные здания, научно-технический центр, медицинский центр, спортивный комплекс, учебный центр и т. д.) занимает 6-18%.

Предзаводские и стыковые зоны в зависимости от размера предприятий и промышленного района могут прини­мать различные градостроительные формы. Основные разно­видности предзаводской территории: площадь, улица, система пространств.

Предзаводские площади

подразде­ляются на площади общественного значения, рядовые, аванплощади про­мышленных центров.

Небольшие предприятия и промыш­ленные узлы обычно имеют один вход, где создается предзаводская площадь общественного назначения. На предприятиях и в промышленных узлах с несколькими входами предзаводская площадь устраивается у главного входа, у остальных создаются рядо­вые площади.

Предзаводская улица

приобретает соответствующую функцию в том слу­чае, когда проходит по фронту промышленного района и соединяет несколько предзаводских площадей и входов на предприятия. Как правило, это магистральные улицы городского или районного значения.

По улице про­ходят линии трамвая и автобуса. По оси улицы, в широкой разделительной полосе между основными проезжими частями, располагаются стоянки для легковых автомобилей рабочих и слу­жащих, прибывающих на работу лич­ным транспортом. У каждого входа на предприятие размещаются ос­тановки общественного транспорта и автостоянки, соединяющиеся подземным пешеходным переходом с «проходным» на предприятие.

Интересное из раздела

Течения
Горизонтальное поступательное перемещение вод в океанах и морях обобщенно называют морскими течениями. Они создаются под воздействием различных природных факторов. Морские течения на поверхности ок ...

Загрязнение мирового океана
Вода занимает особое положение среди природных богатств Земли. Водная среда, которая включает поверхностные и подземные воды называется гидросферой. Поверхностные воды в основном сосредото ...

Трагедия ХХ века - Семипалатинский полигон
Ядерное оружие – кошмар, созданный в ХХ веке и впервые примененный 6 августа 1945 года. Американский самолет сбросил атомную бомбу на японский город Хиросима. В результате этого взрыва: ...